IN718: el material d'aliatge d'alta temperatura més utilitzat en la fabricació additiva
L'aliatge d'alta temperatura es refereix a un tipus de material metàl·lic basat en ferro, níquel i cobalt que pot funcionar a altes temperatures per sobre dels 600 graus i sota cert estrès durant molt de temps; i té una alta resistència a alta temperatura, bones propietats anti-oxidació i anticorrosió, bon rendiment a la fatiga, resistència a la fractura i altres propietats completes. Els aliatges d'alta temperatura tenen una única estructura d'austenita i tenen una bona estabilitat estructural i fiabilitat de servei a diverses temperatures.
A partir de les característiques de rendiment anteriors i de l'alt grau d'aliatge d'aliatges d'alta temperatura, també s'anomenen "superaliatges" i són un material important àmpliament utilitzat en l'aviació, l'aeroespacial, el petroli, la indústria química i els vaixells. Segons els elements de la matriu, els aliatges d'alta temperatura es divideixen en aliatges a base de ferro, a base de níquel, a base de cobalt i altres aliatges d'alta temperatura. La temperatura de servei dels aliatges d'alta temperatura a base de ferro generalment només pot arribar als 750 ~ 780 graus. Per a peces resistents a la calor utilitzades a temperatures més altes, s'utilitzen aliatges a base de níquel i metalls refractaris. Els aliatges d'alta temperatura a base de níquel ocupen una posició especialment important en tot el camp dels aliatges d'alta temperatura. S'utilitzen àmpliament per fabricar els components més calents dels motors a reacció d'aviació i diverses turbines de gas industrials.
Característiques i àrees d'aplicació de l'IN718
El superaliatge Inconel 718 (IN718 per abreujar) s'ha utilitzat en motors aeroespacials durant mig segle. Va ser inventat i utilitzat en peces de turbines per INCO Huntington Alloys (ara Special Meatals Co.) als Estats Units a principis dels anys 60. Després de la fabricació, IN718 s'ha convertit en el material d'aliatge d'alta temperatura basat en níquel més utilitzat en la història dels motors aeroespacials. El disseny únic de la composició d'aliatge d'IN718 li confereix bones propietats completes, és a dir, alta resistència, resistència a la fluència i vida a la fatiga, bona ductilitat, excel·lent resistència a l'oxidació, especialment a temperatures inferiors a 650 graus, les seves propietats mecàniques tenen molt bona estabilitat. Moltes parts dels motors d'aeronàutica moderns, com ara discos de turbina, pales, frens, eixos, estators, segells, suports, canonades, elements de subjecció, etc., estan fets d'IN718.
Al mateix temps, IN718 també s'utilitza en reactors nuclears (canvis d'intercanviador de calor), submarins (àleps d'hèlix, dispositius de desconnexió ràpida, motors de propulsió auxiliars), indústria química (vasos, bombes, vàlvules, canonades), generació d'energia (turbines de gas industrials). ), indústria del petroli i del gas (té aplicacions importants en canonades de fons, maquinari de cap de pou, braços de flare) i altres camps.
